Tank römorklarımız, temel olarak hacim optimizasyonu yapılmış ve müşteri taleplerine göre kentsel dağıtım trafiği için geliştirilip üretilmiştir.
Dar yollar ve sınırlı boşaltma imkanları, çevik araçlarımız için bir sorun değildir.
Yük taşıma kapasitesine göre optimize edilmiş alüminyum yapı
Kompakt boyutlar, düşük ağırlık merkezi, kısa dingil mesafesi
Ateş galvanizli çelikten yapılmış sert çekme borusu
Tüm tanınmış üreticilerin aksları ve fren sistemleri
Kontrol elemanlarının düzeni açık ve ergonomik
Uzun kullanım ömrü, yüksek kârlılık ve ekonomik verimlilik
Bakım ve onarım dostu
Teknik veriler
Boş ağırlık
RCT-19: yaklaşık 3.200 kg*
Tank malzemesi / şekli
Alüminyum EN AW 5186-H111
kasa şeklinde veya silindirik eliptik
Hacim
RCT-19: 19.000 l
Soğutmalı araçlar için. Klasik döner platforma römorkuna alternatif olarak, merkezi aks römorku ek bir yük hacmi sunarak etkileyici bir performans ser...
Tank treylerlerimiz, esasen hacim optimizasyonu yapılmış ve müşteri taleplerine göre hem uzun mesafe taşımacılığı hem de dağıtım taşımacılığı için gel...
Sokak tanker araçları için. Tank yapılarımız temelde hacim optimizasyonu yapılmış ve müşteri özel taleplerine göre dağıtım trafiği için geliştirilip ü...
Soğutucu araçlar için. Yük hacmi 22 Avrupa palet veya 36 tekerlekli konteyner kadar olabilir.
Bu soğutucu araç, özellikle şehir içi taşımacılıkta et,...
Soğutmalı araçlar için. Klasik döner platforma römorkuna alternatif olarak, merkezi aks römorku ek bir yük hacmi sunarak etkileyici bir performans ser...
Tank treylerlerimiz, esasen hacim optimizasyonu yapılmış ve müşteri taleplerine göre hem uzun mesafe taşımacılığı hem de dağıtım taşımacılığı için gel...
Sokak tanker araçları için. Tank yapılarımız temelde hacim optimizasyonu yapılmış ve müşteri özel taleplerine göre dağıtım trafiği için geliştirilip ü...
Soğutucu araçlar için. Yük hacmi 22 Avrupa palet veya 36 tekerlekli konteyner kadar olabilir.
Bu soğutucu araç, özellikle şehir içi taşımacılıkta et,...