motor tekerleği İtalya

...FP SPA 800-DE-1V ÇİFT PANTOGRAF PLATFORMU - ELEKTRİKSEL BESLEME VE ELEKTRO-HİDROLİK KALDIRMA Tamamen elektrikli, motorlu ilerleme ve kaldırma özelliklerine sahip çift pantograf tekerlekli kaldırma platformu. Platform, aşağıdakilerle donatılmıştır: - Besleme ve kaldırma kontrollerine sahip sürüş kolu - İki döner direksiyon tekerleği - İki çekiş tekerleği - Besleme için dişli motor - 24 V...

...) Joystick ile AntiTwist elektronik cihaz (Opsiyonel) Tekil veya çift tel için bağımsız ilerleme sağlayan patentli besleme ünitesi (Opsiyonel) 2 bükme ünitesi (üst ve alt) 4 motor ve 4 çekme tahrik tekerleği ile çekme Ayarlanabilir tel kılavuzu, tersine çevrilebilir mobil ve sabit kesme bıçakları ile kesme ünitesi Web Teleassistance Ön düzleştirme Besleme Ünitesi (Opsiyonel) Otomatik...

...entegre trafik ışığı sistemi, programlanabilir güvenlik bağlantısı ve birçok özel fonksiyon. Isıl işlem görmüş dökme çelik transmisyon tekerleği. EN 12453 standardına uygun olarak daha fazla güvenlik için entegre ve ayarlanabilir sıkıştırma algılama sistemi. KAPSAMLI VE GÜVENİLİR BİR SERİ 6 metreye kadar geçişler için uygun, birçok tamamlayıcı aksesuar ile. Sadece yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir. Uzun ömürlü özel çelikten yapılmış sıkıştırma yayları ile dengeleme sistemi.

... çerçevesi, yüksek stabilite ve titreşimsiz kesim sağlar. El tekerleği ile mekanik bıçak gergisi. Rulmanlı hassas bıçak kılavuzu. Elektrolitik nikel kaplama ve galvanizli çinko kaplama ile yapılan anti-korozyon tedavisi, uzun ömürlü kesim hassasiyeti sağlar. Elektrik motoru ve redüksiyon ünitesi yerli ISO sertifikalı üreticilerden. CEE düzenlemelerine uygun elektrik tesisatı. Aşırı akıma karşı sigorta seti. Motor korumalı termal sensör. Bıçak korumasında güvenlik mikroswitchi. Elektropompa ve eriyik ile soğutma sıvısı.

... daralmalar nedeniyle oluşan yüksek sıcaklıklar, conta yanlış yerleştirilmesi ve düşük kaliteli sıvı contalar veya yağlayıcıların kullanımı nedeniyle meydana gelir. YAĞ KİRLİLİĞİ Turbo kompresörün yatak sistemi genellikle yağda askıda bulunan yüksek karbon konsantrasyonundan kaynaklanan hasar görür; bu, nadir yağ ve filtre değişimleri veya yetersiz bakım nedeniyle oluşur. Yataklardaki hasar, motor aşınmasından kaynaklanan metal parçacıkları veya bir müdahale sonrası yağda askıda kalan çelik parçaları nedeniyle de meydana gelebilir.