manuel şanzıman yağı

...Bu, orta seviyede EP içeren otomotiv tipi dişli yağıdır ve normal yük ve hızda çalışan otomotiv dişli kutularında, aşırı basınç altında olmadan ve GL-4 seviyesinde yağ önerilen dişli sistemlerinde kullanılmak üzere formüle edilmiştir. Hafif, orta hız ve yük altında çalışan dişli kutularında, diferansiyellerde ve yağlanması gereken diğer parçalarda güvenle kullanılabilir. Ayrıca, manuel şanzıman kullanan otomobillerde, minibüslerde ve hafif ticari araçlarda ve GL-4 yağ standardı gerektiren dişli sistemlerinde de kullanılmaktadır.

...Sentetik şanzıman yağı manuel şanzımanlar ve son dişliler için Gearbox 75W-90 GL4/5, hem manuel şanzımanlarda hem de API GL-3, 4 veya 5 kalitesinde yağın önerildiği son dişlilerde kullanılabilen sentetik, evrensel bir şanzıman/dişli yağıdır. Bu sayede, ürün şanzıman/dişli yağlarının stokunu azaltabilir. Gearbox 75W-90 GL4/5, tam tahrik hattında kullanılabilir. Ürün, yakıt tüketimini azaltan ve...

...RX80 Dişli Yağı, geniş bir sıcaklık aralığında daha pürüzsüz dişli geçişleri sağlamak için titizlikle tasarlanmış, son teknoloji bir manuel şanzıman sıvısıdır. Çeşitli üreticilerin birçok araç modelinde bulunan manuel şanzımanlarla uyumludur. Özellikle, RX80 Dişli Yağı soğuk iklimlerde olağanüstü uyum gösterir. İlk kullanımda direnci en aza indirirken, düzenli çalışma sırasında şanzıman...

...Aral dişli yağı SNS-AT 75W-90, ticari araçlar için tamamen sentetik bir manuel şanzıman yağıdır ve özellikle Mercedes-Benz Actros, Axor ve Atego serilerinde kullanım için uygundur. Avantajlar - Geniş bir sıcaklık aralığında mükemmel viskozite - sıcaklık davranışı - Zorlu çalışma koşullarında bile çok iyi aşınma koruması - Özellikle MB ticari araç şanzımanlarında mükemmel senkronizasyon davranışı - Yaşlanmaya karşı özellikle dirençli Teknik Özellikler - API GL-4 - MB Onayı 235.11 Konteyner boyutu: 208 Ürün numarası: 1508022...

... yapma ve sıvı değişiminden sonra katkı maddeleri ekleme işlemlerini de gerçekleştirebilir. ATF Super, otomatik akış tanıma özelliğine sahiptir, bu nedenle operatör yağ değişim aşamasında yağın dönüş yönü hakkında endişelenmek zorunda kalmaz ve hortum bağlantısını manuel olarak tersine çevirmek zorunda değildir. Bu, zaman kaybını önler - şanzımanın zarar görme riski ve gereksiz yere zemin veya...

...Modern manuel şanzımanlar için tamamen sentetik şanzıman yağı. Tüm manuel şanzımanlar ve entegre aks şanzımanına sahip şanzımanlar için uygundur (transaxle şanzımanlar). API GL 4+ standartlarına uygundur.

...-18741793)\n• Ford Mercon ® M931004\n• Chrysler ATF+3\n• MAN 339 tip V-1 ve Z1 (eski Tip F)\n• Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12\n• Voith 55.6335.20 (önceden G-607), DIWA otomatik şanzıman tip D85.., 86.. ve D502 (yavaşlatıcı ile)\n• Volvo 97341:010\n• TASA\n• ZF TE-ML 02F (kamyon ve otobüslerin manuel ve otomatik şanzımanları), 03D (şanzıman konvertörü), 04D (deniz şanzımanları), 11B (otomobillerin manuel ve otomatik şanzımanları), 14A (kamyon, otobüs ve arazi araçlarının otomatik şanzımanları), 17C (asansörlerin şanzıman ve aksları)"}...

... ısıtma yağı ve bitkisel yağ bulunmaktadır. Ekonomiklik Enerji maliyetlerinin sürekli arttığı günümüzde, bir evrensel yağlı ocak edinmek oldukça ekonomiktir. Yakıt ve atık maliyetleri, ocak sayesinde düşürülebilir. Isıtıcılar, kaplama brülörü ve yağ tankı ile donatılmıştır. Kurulum kolaydır ve ayrıca cihazlar hemen kullanılabilir. Evrensel yağlı ocak ile birlikte verilen sıcak hava üfleyici, daha hızlı sıcak hava dağılımını da sağlar. Dikkat: Ocak manuel olarak ateşlenmelidir.